Kiểm tra vòng bi, kiểm tra hoạt động và các bộ phận ngoại vi để bảo dưỡng thường xuyên, kiểm tra hoạt động và các bộ phận ngoại vi để xác định xem nó có thể được sử dụng hoặc sử dụng lại hay không.
Trước hết, hãy điều tra cẩn thận và ghi lại hình dáng và hình dáng của ổ trục loại bỏ. Để làm rõ và điều tra sự dư thừa của chất bôi trơn, sau khi lấy mẫu, làm sạch các ổ trục.
Thứ hai, kiểm tra bề mặt cán, tình trạng của bề mặt cán và bề mặt phối liệu, tình trạng bất thường của trạng thái mài mòn khi bảo dưỡng.
Để đánh giá vòng bi có thể sử dụng lại được hay không, cần xem xét mức độ hư hỏng của vòng bi, tính năng của máy, tầm quan trọng, điều kiện vận hành, chu kỳ kiểm tra,… để quyết định.
Kết quả giám định, nếu phát hiện ổ trục bị hư hỏng, bất thường thì nội dung phần tổn thương tìm nguyên nhân và đưa ra biện pháp xử lý. Ngoài ra, nếu có một số khuyết tật dưới đây, vòng bi không thể sử dụng được nữa, và cần phải thay vòng bi mới.
một. Các vòng tròn bên trong và bên ngoài, các cơ thể lăn và giữ bất kỳ vòng tròn nào trong số chúng đều có các vết nứt và mảnh vỡ.
b. Bất kỳ ai ở vòng trong và vòng ngoài và dải lăn đều bị tước.
c. Bề mặt lăn, khối và thân lăn bị kẹt đáng kể.
d. Giữ cho sự mài mòn nghiêm trọng hoặc nới lỏng.
e. Bề mặt con lăn, thân lăn bị rỉ sét và sẹo.
f. Có vết lõm và vết nứt đáng kể trên bề mặt cán và cán.
g. Bề mặt đường kính trong hoặc đường kính ngoài có rão.
h. Sự đổi màu quá mức.
tôi. Vòng đệm và nắp che bụi của ổ trục phớt mỡ bôi trơn bị hỏng.
Kiểm tra và xử lý lỗi trong quá trình vận hành
Các hạng mục kiểm tra trong quá trình vận hành bao gồm tiếng lăn, độ rung, nhiệt độ, trạng thái bôi trơn của vòng bi,… Tình hình cụ thể như sau:
Âm thanh của một ổ trục
Máy đo thanh âm được sử dụng để kiểm tra kích thước và chất lượng âm thanh của âm thanh lăn của ổ trục trong hoạt động. Thậm chí, nếu có một sự tước nhẹ chẳng hạn như bị tước nhẹ, vòng bi sẽ phát ra những âm thanh dị thường và không đều, có thể phân biệt được bộ giảm thanh.
Độ rung của ổ trục nhị phân
Độ rung của ổ trục rất nhạy cảm với các hư hỏng của ổ trục, như bong tróc, lõm, rỉ, nứt, mòn,… sẽ được phản ánh trong phép đo độ rung của ổ trục. Do đó, rung động có thể được đo lường Kích thước của kích thước không thể được suy ra thông qua các điểm tần số. Giá trị đo khác nhau do điều kiện hoặc vị trí lắp đặt cảm biến của ổ trục, do đó tiêu chuẩn đánh giá được xác định sau khi phân tích trước giá trị đo của từng máy.
Nhiệt độ của ba trục
Nhiệt độ của ổ trục nói chung có nhiệt độ bên ngoài ổ trục ở ngoài trời. Nếu lỗ dầu có thể dùng để đo trực tiếp nhiệt độ của ổ trục ở vòng ngoài thì thích hợp hơn. Thông thường, nhiệt độ của vòng bi tăng từ từ khi hoạt động, đạt trạng thái ổn định sau 1-2 giờ. Nhiệt độ bình thường của ổ trục khác nhau do nhiệt dung, tản nhiệt, tốc độ và tải trọng của máy. Nếu bộ phận bôi trơn và bộ phận lắp đặt phù hợp, nhiệt độ trục sẽ tăng mạnh, và xuất hiện nhiệt độ cao bất thường. Lúc này phải dừng lại và thực hiện các biện pháp ngăn chặn cần thiết. Sử dụng cảm biến nhiệt để theo dõi nhiệt độ làm việc của các ổ trục bất cứ lúc nào, đồng thời tự động báo về các hộ báo động khi nhiệt độ vượt quá giá trị quy định hoặc dừng đề phòng xảy ra sự cố trục.