Tháo vòng bi

Tháo vòng bi cẩn thận như khi lắp chúng.Cẩn thận để không làm hỏng vòng bi và các bộ phận của nó, đặc biệt là việc tháo rời vòng bi bị nhiễu, rất khó vận hành.Vì vậy, trong khâu thiết kế cần xem xét trước để việc tháo lắp được thuận lợi, theo nhu cầu thiết kế và chế tạo các dụng cụ tháo lắp cũng rất quan trọng.Trong quá trình tháo gỡ, phương pháp và trình tự tháo gỡ phải được nghiên cứu theo bản vẽ, và điều tra các điều kiện giao phối của ổ trục để đảm bảo hoạt động tháo rời.1. Tháo vòng ngoài Tháo vòng ngoài bằng khớp nối. Đặt trước các vít cho vít đùn vòng ngoài tại một số vị trí trên chu vi của vỏ, siết chặt vít bằng nhau ở một bên và tháo cùng một lúc.Các lỗ vít này thường được che bằng phích cắm mù, ổ lăn hình côn, v.v., với một số vết rạch được bố trí trên vai vách ngăn của vỏ, có thể được loại bỏ bằng cách sử dụng một khối đệm, bằng cách sử dụng máy ép hoặc bằng cách gõ nhẹ.2. Việc tháo rời vòng trong của ổ trục hình trụ có thể dễ dàng kéo ra bằng máy áp lực.Lúc này, hãy chú ý để vòng trong chịu lực kéo của nó.Vòng trong của ổ trục lớn được loại bỏ bằng phương pháp áp suất dầu.Một áp suất dầu được đặt qua một lỗ dầu được bố trí trên trục để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vẽ.Đối với các ổ trục có chiều rộng lớn, phương pháp thủy lực và kẹp bản vẽ được sử dụng để tháo rời.Vòng trong của ổ lăn hình trụ NU và NJ có thể được tháo ra bằng cách gia nhiệt cảm ứng.Một phương pháp làm nóng bộ phận trong thời gian ngắn để làm cho vòng trong nở ra và sau đó rút ra.3. Tháo và tháo vòng bi tương đối nhỏ với ống bọc cố định, đỡ vòng trong với khối giữ được gắn chặt trên trục, xoay đai ốc trở lại vài lần, sau đó dùng búa đập khối đệm để tháo rời.Đối với các ổ trục lớn, việc tháo lắp dễ dàng hơn bằng cách sử dụng áp suất dầu. Cấp dầu có điều áp được đưa qua lỗ dẫn dầu trên trục lỗ côn để làm cho vòng trong nở ra và tháo ổ trục.Trong quá trình hoạt động, ổ trục có thể bị bung ra đột ngột, tốt hơn là sử dụng đai ốc làm khối giữ.