Tin tức

Kỹ thuật thiết kế để gia công vòng bi chính xác trong ma sát

Apr 21, 2020 Để lại lời nhắn

1: cắt mang

Khi bề mặt đá mài tiếp xúc với đỉnh lồi của bề mặt mương gồ ghề, diện tích tiếp xúc nhỏ và lực trên một đơn vị diện tích lớn. Dưới áp lực nhất định, đá mài trước hết phải chịu 0010010 quote; cắt ngược 0010010 quote; hành động của phôi mang, do đó một phần của bề mặt đá mài rơi ra và vỡ, cho thấy một số đá mài sắc cạnh và cạnh mới.Đồng thời, vết va chạm bề mặt của phôi chịu lực được cắt nhanh chóng, và lớp biến chất va đập và mài trên bề mặt phôi mang được loại bỏ bằng hành động cắt và cắt ngược.Giai đoạn này được gọi là giai đoạn cắt, trong đó phần lớn dư lượng kim loại được loại bỏ.

2: cắt nửa vòng bi

Khi quá trình xử lý tiếp tục, bề mặt của phôi mang dần bị mòn.Tại thời điểm này, diện tích tiếp xúc bề mặt giữa đá mài và phôi gia tăng, áp suất trên một đơn vị diện tích giảm, độ sâu cắt giảm và khả năng cắt giảm.Đồng thời, các lỗ chân lông trên bề mặt đá mài bị chặn, và đá mài ở trạng thái bán cắt.Giai đoạn này được gọi là giai đoạn cắt nửa hoàn thiện mang. Trong giai đoạn cắt một nửa, các vết cắt trên bề mặt phôi mang trở nên sáng hơn và xuất hiện ánh sáng tối hơn. 0010010 nbsp;

3: toàn bộ giai đoạn quang học

Đây là bước cuối cùng trong việc siêu mịn của ổ trục.Khi bề mặt phôi được đánh bóng dần, diện tích tiếp xúc giữa đá mài và bề mặt phôi được tăng thêm, và bề mặt của đá mài và phôi mang được cách ly dần bởi màng dầu bôi trơn, áp lực lên thiết bị diện tích rất nhỏ, hiệu quả cắt giảm và quá trình cắt tự động dừng lại.Pha này được gọi là pha tích hợp quang.Không có vết cắt trên bề mặt phôi trong giai đoạn hoàn thiện.

Chức năng của vòng bi là làm cho vòng cố định và vòng quay của ổ trục hợp nhất với phần đứng yên (thường là vỏ ổ trục) và phần quay (thường là trục) của bộ phận lắp tương ứng, để nhận ra cơ bản nhiệm vụ chuyển tải trong trạng thái quay và xác định vị trí của hệ thống chuyển động so với hệ thống đứng yên.

Trong trục và vỏ ổ trục, ổ trục được yêu cầu phải được cố định theo hướng xuyên tâm, hướng trục và tiếp tuyến.Hướng xuyên tâm và tiếp tuyến được thực hiện bởi sự phù hợp chặt chẽ của vòng mang.Nói chung, các bộ phận giới hạn trục như mũ kết thúc và vòng giữ được sử dụng để giới hạn vị trí trục trong phạm vi khe hở.

Hiệu suất ngăn ngừa sự bám dính và hình thành bôi trơn ranh giới khi tiếp xúc trực tiếp giữa đường kính trục ổ trục và ống lót ổ trục.Các yếu tố vật chất ảnh hưởng đến khả năng tương thích ma sát của cặp ma sát là:

(1) mức độ khó khăn trong việc hình thành hợp kim trên luyện kim của các vật liệu phụ trợ.

(2) ái lực giữa vật liệu và chất bôi trơn.

(3) hệ số ma sát của vật liệu phụ ở trạng thái không bôi trơn.

(4) cấu trúc vi mô của vật liệu.

(5) độ dẫn nhiệt của vật liệu.

(6) kích thước của vật liệu 0010010 # 39; năng lượng bề mặt và đặc tính của màng oxit.

Dầu cao áp được bơm vào ổ trục thông qua vòi phun bằng bơm dầu, và dầu được bơm vào ổ trục chảy vào rãnh dầu qua đầu kia của ổ trục.Khi ổ trục quay với tốc độ cao, thân lăn và lồng cũng làm cho luồng không khí xung quanh hình thành luồng không khí ở tốc độ quay khá cao. Rất khó để gửi dầu bôi trơn đến ổ trục bằng phương pháp bôi trơn chung. Tại thời điểm này, dầu bôi trơn phải được phun vào ổ trục bằng phương pháp phun áp lực cao, và vị trí của vòi phun phải được đặt giữa vòng trong và tâm của lồng.


Gửi yêu cầu