Để thuận tiện cho việc so sánh với ổ trục trượt, mô men ma sát của ổ lăn có thể được tính theo đường kính bên trong ổ trục theo công thức sau:
* * * * * * * * * * * * * * * *
M=uPd / 2
* * * * * * * * * * * * * * * *
Đây,
M: mô men ma sát, mn.m {kgf.mm}
U: hệ số ma sát, bảng 1
P: tải trọng chịu lực, N {KGF}
D: lỗ khoan danh nghĩa, mm
Hệ số ma sát u bị ảnh hưởng rất lớn bởi loại ổ trục, tải trọng chịu lực, tốc độ quay, chế độ bôi trơn, v.v ... Giá trị tham chiếu của hệ số ma sát trong quá trình quay ổn định trong điều kiện chung được trình bày trong bảng 1.
Đối với vòng bi trơn, u=0,01-0. {{2}}, đôi khi lên tới 0,1-0. 2. 0010010 nbsp;
Bảng 1 hệ số ma sát u của các ổ trục khác nhau
Hệ số ma sát mang
Vòng bi rãnh sâu 0,0010-0. 0015
Vòng bi tiếp xúc góc 0,0012-0. 0020
Căn chỉnh vòng bi
Con lăn hình trụ
Vòng bi kim nạp đầy đủ 0,0025-0. 0035
Vòng bi lăn kim có lồng 0,0020-0. 0030
Vòng bi lăn hình nón 0,0017-0. 0025
Căn chỉnh vòng bi lăn 0,0020-0. 0025
Lực đẩy bóng 0,0010-0. 0015
Ổ lăn thẳng hàng chịu lực 0,0020-0. 0025