A. Sử dụng thanh đồng và cài đặt bấm vào trung tâm thủ công
Đây là một cách dễ dàng để cài đặt vòng bi vừa và nhỏ. Khi vòng trong của ổ đỡ vừa khít và vòng ngoài là khớp lỏng, đặt thanh đồng gần với mặt cuối của vòng trong ổ trục và đập trực tiếp vào thanh đồng bằng búa. Khi vòng trong của vòng bi lớn hơn, thanh đồng có thể được sử dụng để đánh đều xung quanh mặt cuối của vòng trong vòng bi. Không chỉ gõ một bên, nhưng cũng không quá khó.
Phương pháp lắp đặt với tay áo cũng giống như lắp đặt ổ trục bằng thanh đồng. Đó là ấn trực tiếp tay áo vào mặt đầu vòng bi (khi ổ trục được gắn trên trục, nhấn mặt đầu vòng trong; Khi gắn vào lỗ vỏ, ấn mặt đầu vòng ngoài), dùng lực ấn vào tay búa có thể được phân bố đều trên mặt đầu vòng mang được lắp đặt, và có thể được sử dụng cùng với báo chí, lắp đặt lao động và tiết kiệm thời gian, chất lượng đáng tin cậy. Tay áo để lắp đặt phải bằng kim loại mềm (đồng hoặc thép nhẹ). Nếu ổ trục được lắp đặt trên trục, đường kính trong của ống bọc phải lớn hơn một chút so với tạp chí 1-4mm và đường kính ngoài phải nhỏ hơn một chút so với đường kính bên của vòng trong của ổ đỡ, hoặc độ dày của tay áo phải được làm bằng 2 / 3-4 / 5 về độ dày của vòng trong của ổ trục, và cả hai đầu của ống tay phải phẳng và vuông góc với thân thùng. Nếu ổ trục được lắp đặt trong lỗ, đường kính ngoài của ống bọc phải nhỏ hơn một chút so với đường kính ngoài của ổ đỡ.
Ngoài ra còn có một phương pháp nhấn nhấn: áp suất lắp phải được áp dụng trực tiếp vào mặt cuối của vòng mang phù hợp nhiễu; nếu không, nó sẽ gây ra sự va đập trên bề mặt làm việc của ổ trục và làm cho ổ trục bị hỏng nhanh chóng.
4. Lắp đặt nhiệt
Đối với vòng bi có nhiễu lớn hoặc kích thước lớn, để thuận tiện cho việc lắp đặt, vòng bi có thể được làm nóng trong thùng dầu và được lắp đặt bằng thanh đồng, tay áo và tay cầm sau khi sử dụng nguyên lý giãn nở nhiệt và co lạnh. Khi sưởi ấm, nhiệt độ thường được kiểm soát dưới 100 ℃ và 80-90 ℃ là phù hợp hơn. Khi nhiệt độ quá cao, dễ gây ra rãnh vòng bi và thân lăn, ảnh hưởng đến độ cứng và khả năng chống mài mòn, dẫn đến tuổi thọ vòng bi và phế liệu sớm.
Vòng bi và trục nói chung là phù hợp chuyển tiếp, vòng ghế và lỗ ghế vòng bi nói chung là phù hợp giải phóng mặt bằng. Vòng trục trung tâm của ổ trục hai chiều phải được cố định trên trục để tránh xoay so với trục. Phương pháp lắp đặt ổ trục, nói chung, là phần lớn của vòng quay trục, vì vậy vòng trong và trục cho sự hợp tác quá mức, vòng ngoài vòng bi và buồng mang cho hợp tác giải phóng mặt bằng.
Khi lắp đặt ổ trục, trước tiên hãy cố định đồng hồ quay số ở mặt cuối của vỏ hộp, làm cho đầu tiếp xúc của đồng hồ quay vòng bi trên mương của vòng trục ổ trục, trong khi xoay trong khi quan sát con trỏ của đồng hồ quay số, nếu con trỏ bị sai lệch, có nghĩa là vòng trục và đường tâm của trục không vuông góc. Nếu lỗ vỏ sâu, bạn cũng có thể sử dụng phần mở rộng của bài kiểm tra đầu quay số. Đây là một cách tốt để kiểm tra độ vuông góc của cuộn trục và đường tâm trục.
Nếu ổ trục được lắp đặt lùi, không chỉ ổ trục không hoạt động bình thường mà cả bề mặt giao phối cũng sẽ bị mài mòn nghiêm trọng. Do vòng trục và vòng ghế và sự khác biệt không rõ ràng, việc lắp ráp phải hết sức cẩn thận, không xuất hiện từ trong ra ngoài. Khi được lắp đặt chính xác, vòng đệm sẽ tự động thích ứng với thân lăn, đảm bảo rằng thân lăn nằm ở đường đua vòng trên và dưới. Ngoài ra, cần có khoảng cách 0,2-0. 5 mm giữa vòng đệm vòng bi và lỗ ghế vòng bi để bù cho các lỗi do quá trình xử lý và lắp đặt các bộ phận không chính xác. Khi tâm vòng mang được bù trong quá trình vận hành, khe hở này có thể đảm bảo điều chỉnh tự động để tránh ma sát tiếp xúc và làm cho nó chạy bình thường. Nếu không, ổ trục sẽ bị hư hại nghiêm trọng.