Tải trọng của ổ trục đề cập đến lực hoặc mô men tác dụng lên ổ trục, sẽ làm biến dạng ổ trục và ảnh hưởng đến độ chính xác chuyển động và tuổi thọ của nó. Tải trọng ổ trục có thể được chia thành hai loại: tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Tải trọng xuyên tâm vuông góc với trục ổ trục, trong khi tải trọng dọc trục song song với trục ổ trục.
Đối với vòng bi, kích thước và sự phân bổ tải trọng có tác động quan trọng đến hoạt động và tuổi thọ của chúng. Tải quá mức sẽ gây biến dạng ổ trục, tăng độ mài mòn và thậm chí hư hỏng; đồng thời phân bổ tải trọng không đồng đều sẽ gây ra rung lắc và tiếng ồn cho ổ trục.
Do đó, khi thiết kế và lựa chọn vòng bi, cần chọn loại và kích thước vòng bi phù hợp theo điều kiện làm việc và điều kiện tải trọng cụ thể để đảm bảo vòng bi hoạt động bình thường và tuổi thọ.
Tải trọng vòng bi có tác động lên nhiều thiết bị:
Động cơ: Tải trọng vòng bi sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác vận hành và tuổi thọ của động cơ. Tải quá mức sẽ gây biến dạng ổ trục và tăng độ mài mòn, từ đó ảnh hưởng đến độ chính xác quay và độ ổn định vận hành của động cơ.
Máy công cụ: Độ chính xác làm việc và tuổi thọ của máy công cụ cũng liên quan chặt chẽ đến tải trọng ổ trục. Tải quá mức hoặc phân bố tải không đều sẽ gây ra rung và tiếng ồn của ổ trục, ảnh hưởng đến độ chính xác xử lý và chất lượng bề mặt.
Ô tô: Vòng bi trên ô tô mang trọng lượng và lực của các bánh xe và hệ thống truyền động. Kích thước và sự phân bố tải trọng của ổ trục có tác động quan trọng đến độ ổn định khi lái xe, sự thoải mái và an toàn của ô tô.
Tải trọng ổ trục có tác động quan trọng đến độ chính xác vận hành, tuổi thọ và độ an toàn của nhiều thiết bị. Vì vậy, khi thiết kế và lựa chọn vòng bi, cần phải chọn loại và kích thước vòng bi phù hợp theo điều kiện làm việc và điều kiện tải trọng cụ thể.
.