Vòng bi ngoài của vòng bi là vòng bi lăn hình trụ, thành vòng ngoài dày, bề mặt đường kính ngoài của con lăn là hình trụ và vòng cung, theo cách sử dụng của thiết kế và con lăn khớp với bề mặt.Với vòng ngoài, con lăn có thể lăn trực tiếp trên đường đua và chịu tải trọng lớn và tải trọng tác động.
Ổ trục kết hợp bao gồm con lăn chính, con lăn bên, đầu trục và tấm che.
Ổ trục thông qua cấu trúc niêm phong và được lấp đầy bởi dầu mỡ để cung cấp bôi trơn hiệu quả lâu dài. Người sử dụng có thể không có bôi trơn.Đối với điều kiện làm việc khắc nghiệt, mỡ bôi trơn có thể được thiết kế để bổ sung kênh để cải thiện tuổi thọ của ổ trục.Cách không đúng cách cũng có thể gây ra sự nóng lênThông qua làm ướt
Trượt có thể làm giảm sự hao mòn của các bộ phận chuyển động, đảm bảo độ chính xác của máy ép, giảm tiêu thụ năng lượng.Bôi trơn có thể được chia thành bôi trơn dầu mỏng, bôi trơn dầu tập trung.
Kết hợp vòng bi lăn
Con lăn chính
Con lăn chính là vật mang quan trọng nhất của một bộ con lăn composite, chủ yếu chịu tải trọng thẳng đứng và tải trọng va đập, và có khả năng chống va đập mạnh, chống mài mòn và chống ăn mòn.Vì con lăn chính là ổ trục toàn tải, nên nó cũng có thể được sử dụng làm ổ trục một chiều.
2. Con lăn bên
Con lăn bên là vật mang thứ hai của một bộ con lăn composite, chủ yếu chịu tải trọng ngang, và có khả năng chống va đập mạnh, chống mài mòn và chống ăn mòn.
3. Đầu trục
Đầu trục là một phần của kết nối giữa con lăn composite và thiết bị máy.Đầu trục thường được thiết kế để vát để dễ lắp đặt và có thể hàn trực tiếp vào thiết bị.Đầu trục cũng có thể được hàn vào một tấm kết nối với một lỗ tròn, và tấm kết nối và thiết bị cũng có thể được lắp ráp.
4, bìa
Chức năng của tấm bìa là lắp đặt các con lăn bên trong đầu trục, và lắp đai ốc con lăn chính ở bên ngoài đầu trục và dán các sợi trên đầu của đầu trục với nhau và dán các bộ phận quan trọng lại với nhau.