
1. Phân tích các yếu tố cài đặt
Ví dụ: vận chuyển bàn con lăn lắp đặt đệm lót ghế, lắp đặt đệm lót ghế chịu lực, là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu suất chịu lực.Việc lắp đặt đệm lót ổ trục ảnh hưởng trực tiếp đến độ hở xuyên tâm của ổ trục.Khoảng cách ổ trục quá nhỏ, sẽ dẫn đến ổ trục quá nóng, làm trầm trọng thêm độ mòn ổ trục, khả năng chống mài mòn ổ trục không thể phát.Nó cũng có thể trực tiếp dẫn đến kẹt ổ trục.Vì vậy, trước khi cài đặt tuyến, việc sử dụng chính xác giấy lúa mạch vùng cao để điều chỉnh vị trí tuyến.
Chất lượng lắp đặt của đệm lót ổ trục (phớt dầu khung xương) ảnh hưởng đến tốc độ ăn mòn của ổ trục.Ghế chịu lực của bàn lăn làm việc trong môi trường nhiều nước. Sự hư hỏng của phớt và phương pháp lắp đặt không đúng trong quá trình lắp đặt sẽ dẫn đến nước ổ trục và các tạp chất oxit sắt, làm tăng tốc độ ăn mòn của các cấu kiện chịu lực.Phốt dầu khung xương phải tránh hư hỏng cơ học khi nó được lắp đặt và môi phải hướng ra bên ngoài của ghế chịu lực.
2. Các yếu tố bảo trì mang
Ví dụ, việc bảo trì bàn lăn vận chuyển được chia thành bảo trì định kỳ, kiểm tra hoạt động và xử lý lỗi.
Việc bảo dưỡng vòng bi hàng ngày chủ yếu là bôi trơn. Trong trường hợp bôi trơn được đảm bảo hoàn toàn, ngay cả trong môi trường làm việc phức tạp nhất, tuổi thọ của vòng bi có thể đạt từ 5 đến 10 năm (khoảng 20 triệu ~ 30 triệu RPM), nhưng trong điều kiện bôi trơn kém, tuổi thọ của vòng bi sẽ giảm xuống khoảng 3 tháng (khoảng 9 triệu RPM).Sau đây là tuổi thọ của vòng bi theo nhiều phương pháp nạp mỡ khác nhau.Như có thể thấy từ Bảng (1), nạp sáp liên tục và đủ có thể làm cho ổ trục đạt được tuổi thọ cao hơn.Nếu không được cung cấp dầu kịp thời, tuổi thọ của vòng bi sẽ trở nên rất thấp trong môi trường phức tạp như nước, nhiệt độ cao và bụi bẩn.(xem bảng 1)
Việc kiểm tra hoạt động của ổ trục chủ yếu là để phát hiện nhiệt độ của ổ trục.Nhiệt độ chỗ ngồi của bàn lăn trước và sau đường lăn nói chung là khoảng 4O ℃.Ngay cả trong quá trình mòn sớm của lồng ổ trục và thân lăn, nhiệt độ tăng của ổ trục không cao và sẽ không vượt quá 43 ~ 45 ~ C.Nhưng với sự mài mòn hơn nữa và bao gồm các thành phần bên trong của ổ trục, nhiệt độ của ổ đỡ sẽ tăng lên 4550 ~ C.Lúc này khả năng chịu lực của cán càng không đồng đều, thậm chí còn xuất hiện các vết nứt, lệch trục.Một khi thân ổ lăn bị nứt hoặc đặt sai vị trí, ổ lăn sẽ bị tăng nhiệt độ mạnh, kèm theo khói của ổ trục và ổ trục bị kẹt, nhiệt độ của điểm đo nhiệt độ của ổ đỡ sẽ tăng lên 150 đến 170 ℃.Tại thời điểm này, vòng bi đã được loại bỏ hoàn toàn.
Để đạt được tuổi thọ lâu dài của vòng bi, trong giai đoạn đầu vòng bi bị mòn, nên làm sạch vòng bi, thay dầu mỡ kịp thời và điều chỉnh vị trí đệm lót vòng bi để tăng hoặc giảm độ dày của vòng đệm một cách thích hợp.Nhằm kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
3. Yếu tố môi trường
Mặc dù dây chuyền sản xuất tấm nặng có môi trường chạy vòng bi lăn rất phức tạp như quá tải như tốc độ cao, nhiều nước ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng bi lăn, chúng tôi vẫn có thể nỗ lực không ngừng để cải thiện địa điểm nhằm tạo ra một môi trường thuận lợi hơn đối với ổ đỡ (chẳng hạn như đệm đế chịu lực, lớp chống thấm phủ ổ trục, v.v.) để kéo dài tuổi thọ của ổ trục.
Vòng bi lăn là một loại linh kiện cơ khí chính xác do các nhà máy chuyên dụng sản xuất và được tiêu chuẩn hóa cao.Trong số nhiều chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật ảnh hưởng đến ổ lăn, chỉ số tuổi thọ là chỉ tiêu phản ánh trực tiếp, nhanh chóng và toàn diện nhất chất lượng ổ lăn.Mặc dù mọi người đã cân nhắc chính xác và hoàn hảo từ thiết kế đến thiết kế kết cấu tổng thể, nhưng đôi khi tuổi thọ của vòng bi bị giảm đi rất nhiều do sơ suất không chắc chắn hoặc một số yếu tố bên ngoài.Thông qua một loạt các cuộc điều tra, theo một số lượng lớn các tài liệu cơ bản, dữ liệu phân tích và phân tích dạng hỏng hóc, tìm ra nguyên nhân chính gây ra hỏng hóc vòng bi, từ đó chúng tôi có thể đưa ra các biện pháp cải thiện có mục tiêu nhằm kéo dài tuổi thọ của vòng bi.

