(1) các chức năng chính của lồng là:
A. Tách từng thân lăn để giảm thiểu ma sát và nhiệt trị trong công việc;
B. Giữ khoảng cách giữa các thân lăn bằng nhau để làm cho tải phân bố đều;
C. Ngăn chặn thân lăn của ổ trục tách rời và ổ trục có thể xoay với nhau ở vòng trong và vòng ngoài không bị rơi ra ngoài;
D. dẫn hướng thân lăn trong khu vực không chịu lực.
(ii) lồng ổ trục có thể được chia thành loại ram và loại rắn:
A. lồng dập: thường làm bằng thép tấm và đôi khi là tấm đồng.Ưu điểm của chiếc lồng này so với lồng kim loại là trọng lượng nhẹ.Lồng dập chiếm một khoảng cách nhỏ giữa các vòng bên trong và bên ngoài của ổ trục.Theo nguyên tắc mã, lồng dập chỉ được ghi vào mã nếu nó không được sử dụng như một cấu trúc tiêu chuẩn.
B. Lồng rắn: làm bằng kim loại, vải nhựa phenolic và nhựa.Những vật liệu này được quy định trong mã mang.
Chất giữ thân kim loại được sử dụng trong các tình huống làm việc đòi hỏi cường độ và nhiệt độ của chất giữ.
Khi cần một hướng dẫn bên, một cái lồng rắn cũng có thể được sử dụng.Bộ giữ vòng bi tốc độ cao với hướng dẫn bên thường được làm bằng vật liệu nhẹ, chẳng hạn như vải kim loại nhẹ hoặc nhựa phenolic, để đảm bảo lực quán tính nhỏ.