Hy vọng rằng gói mang KOYO sẽ được mở trong quá trình cài đặt.Trong bôi trơn dầu mỡ nói chung, không làm sạch vòng bi KOYO, đổ trực tiếp dầu mỡ.Dầu bôi trơn, thường không phải làm sạch, nhưng dụng cụ hoặc vòng bi tốc độ cao, để làm sạch bằng dầu sạch, loại bỏ lớp phủ trên chất chống gỉ mang.Ổ bi KOYO với chất ức chế rỉ bị loại bỏ rất dễ bị rỉ, do đó nó không thể được đặt theo ý muốn.
Hơn nữa, vòng bi KOYO được niêm phong trong dầu mỡ được sử dụng trực tiếp mà không cần làm sạch.
Phương pháp lắp đặt ổ bi KOYO thay đổi theo cấu trúc ổ trục, độ vừa vặn và điều kiện. Vì nó thường là xoay trục, nên cần có sự can thiệp của vòng trong.Vòng bi khoan hình trụ, phương pháp bấm đa năng - trong hoặc nhiệt - trong phương pháp.Trong trường hợp lỗ côn, nó được cố định trực tiếp trên trục côn hoặc được lắp đặt với ống bọc kín.
Khi lắp đặt vào vỏ ổ trục KOYO, sự phù hợp giải phóng mặt bằng thường được thông qua. Khi có nhiễu ở vòng ngoài, máy áp suất thường được sử dụng để ấn vào hoặc phương pháp co rút lạnh được sử dụng để cài đặt sau khi làm mát.Với nước đá khô làm chất làm mát, hơi ẩm từ không khí sẽ ngưng tụ trên bề mặt của vòng bi KOYO trong quá trình lắp đặt co ngót lạnh.Vì vậy, các biện pháp chống gỉ cần phải được thực hiện.
Lắp đặt vòng bi khoan hình trụ
Phương pháp nhấn vào bằng một báo chí
Vòng bi KOYO nhỏ được ấn vào rộng rãi.Nhấn miếng đệm vào vòng trong và nhẹ nhàng ấn nó vào mặt cuối của vòng trong và bám vào vai trục.Gắn miếng đệm vòng ngoài vào vòng trong sẽ gây ra vết lõm hoặc bầm tím trên đường đua, vì vậy nó bị cấm tuyệt đối.
Hơn nữa, các hoạt động nên được trước trên dầu bề mặt phù hợp.Nếu bạn phải sử dụng búa để đóng cài đặt, hãy thực hiện công việc với một tấm thảm ở vòng trong.Thói quen này thường xuyên gây ra thiệt hại cho vòng bi KOYO. Do đó, nó chỉ giới hạn trong các trường hợp có nhiễu nhỏ và không thể được sử dụng cho các ổ trục có nhiễu lớn hoặc trung bình hoặc lớn.
Đối với vòng bi không tách rời, chẳng hạn như vòng bi rãnh sâu, trong đó cả vòng trong và vòng ngoài đều cần lắp đặt nhiễu, như thể hiện trong hình. 2, sử dụng vít hoặc dầu áp lực và miếng đệm để nhấn đồng thời các vòng bên trong và bên ngoài.Vòng ngoài của ổ bi tự cân bằng nghiêng, ngay cả khi nó không phù hợp với nhiễu, tốt nhất là cài đặt miếng đệm trên miếng đệm.
Vòng bi KOYO loại riêng biệt, chẳng hạn như vòng bi lăn hình trụ, vòng bi lăn hình nón, có thể được gắn trên trục và vỏ với các vòng bên trong và bên ngoài, tương ứng.Khi kết hợp vòng trong và vòng ngoài, khóa được đóng chặt để tránh độ lệch trung tâm của hai vòng, điều này có thể dẫn đến vết xước khi lăn lên bề mặt.
Phương pháp tải nóng
Vòng bi KOYO lớn, đòi hỏi nhiều lực để ấn vào, rất khó để hoạt động.Do đó, phương pháp tải nóng được sử dụng rộng rãi: Vòng bi KOYO được làm nóng trong dầu, bơm phồng, và sau đó được gắn trên trục.Sử dụng phương pháp này, việc cài đặt sẽ không xuất hiện lực không phù hợp, có thể rút ngắn thời gian làm việc.
Nhiệt độ gia nhiệt của ổ trục KOYO được xác định bởi kích thước ổ trục và nhiễu cần thiết, như thể hiện trong hình. 3.Các vấn đề cần chú ý trong hoạt động tải nóng như sau.
(a) Gia nhiệt mang KOYO không được vượt quá 120?C.
(b) Để ổ bi KOYO không tiếp xúc với đáy bể, ổ đỡ phải được đặt trên lưới kim loại hoặc nâng lên.
(c) Để tránh lắp đặt khó khăn do làm mát vòng trong khi vận hành, ổ bi KOYO phải được làm nóng từ 20 ° C đến 30 ° C so với nhiệt độ yêu cầu.
(d) Sau khi lắp đặt, ổ trục nguội đi và co lại theo hướng chiều rộng, do đó cần được bảo vệ bằng đai ốc trục hoặc phương pháp thích hợp khác để ngăn khe hở giữa vòng trong và vai ổ đỡ.