Cải thiện khả năng chống thấm nước bằng cách sử dụng con dấu hiệu suất cao dưới môi, mô-men xoắn thấp
NSK Ltd. (NSK; Trụ sở chính: Tokyo, Nhật Bản; Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành: Norio Otsuka) hôm qua thông báo rằng họ đã phát triển một ổ trục trung tâm * được trang bị một con dấu có độ tin cậy cao mang lại độ tin cậy vượt trội trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất. NSK đang đặt mục tiêu doanh thu 4 tỷ yên trong năm 2016 cho sản phẩm này bằng cách mở rộng doanh số bán hàng trên toàn thị trường toàn cầu, bắt đầu từ các quốc gia mới nổi.
Bộ phận trung tâm là một bộ phận tích hợp ổ trục với ổ trục mà các bánh xe ô tô được gắn trên đó.
Trong tất cả các bộ phận của ô tô, ổ trục của bộ phận trục nằm gần mặt đường nhất nên dễ dàng tiếp xúc với nước bùn. Mặc dù vậy, nó vẫn phải duy trì mức độ tin cậy cao do nó đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ khung xe.
NSK đã và đang làm việc để thâm nhập thị trường toàn cầu với vòng bi đơn vị trung tâm của mình, thậm chí trước khi sản phẩm mới này đã có con dấu để cải thiện khả năng chống nước, đặc biệt là ở các quốc gia mới nổi.
Tuy nhiên, ở những khu vực như Nga, điều kiện đường xá kém đặc biệt với thời tiết lạnh giá như tuyết, băng, bùn đất và bùn được tạo ra khi tuyết tan trên những con đường không trải nhựa. Những vùng như vậy yêu cầu mức độ chống nước bùn cao hơn.
Hơn nữa, trong những năm gần đây, ngay cả ở các quốc gia mới nổi, nhu cầu giảm lượng khí thải CO2 cùng với giá xăng dầu tăng đã khiến ô tô phải cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nghĩa là phải giảm ma sát và cải thiện độ tin cậy.
Để đối phó với tình hình này, NSK đã phát triển một ổ trục đơn vị trung tâm với con dấu có độ tin cậy cao giúp đạt được độ tin cậy vượt trội trong các điều kiện khó khăn nhất bằng cách ngăn chặn sự gia tăng ma sát và cải thiện khả năng chống nước bùn trong khi sử dụng con dấu có kích thước tương tự như sản phẩm thông thường của nó .
Tính năng sản phẩm
1. Độ tin cậy cao trong các điều kiện khắc nghiệt
Việc bổ sung một môi phụ vào niêm phong ngăn chặn sự xâm nhập của bùn, có thể cản trở chuyển động của môi.
Tính năng này giúp cải thiện khả năng chống nước bùn lên 1,5 lần so với sản phẩm thông thường.
2. Con dấu nhỏ gọn
Bằng cách giữ cho kích thước của con dấu giống như con dấu hiệu suất cao thông thường của NSK, công ty cũng có thể giữ nguyên kích thước ổ trục của bộ trung tâm, do đó cho phép sử dụng con dấu mới có độ tin cậy cao.
3. Tránh tăng ma sát
Thông qua việc sử dụng phân tích máy tính, NSK đã tối ưu hóa sự phân bố áp suất bề mặt trên môi phớt để, ngay cả khi bổ sung thêm môi phụ, lực cản trượt tổng thể trong phớt vẫn được giảm xuống. Bằng cách này, NSK đã có thể đạt được. cùng mức ma sát với ổ trục đơn vị trung tâm thông thường của nó.