Khi tôi trở về sau một cuộc chạy nước rút trên núi, khung sẽ phát ra những tiếng động bất thường "cót két" và "cót két" mỗi khi tôi bước lên nó. Sau khi sử dụng phương pháp loại bỏ, người ta xác định rằng tiếng ồn bất thường bắt nguồn từ chỗ ngoặt phía dưới, vì vậy tôi không nói gì nữa Lập tức về nhà kê đơn thuốc phù hợp và chăm sóc sức khỏe thật tốt với ổ trục trục khung.
Khung đuôi mềm mang đến trải nghiệm vận hành off-road vô song, đặc biệt khi đi qua một số địa hình phức tạp và gồ ghề, cảm giác đó khó có thể sánh bằng khung đuôi cứng. Tuy nhiên, cỗ máy dù tốt đến đâu cũng cần được bảo dưỡng thì mới phát huy được công suất tối đa. Điều này cũng đúng với điểm xoay của khung đuôi mềm.
Dụng cụ chuẩn bị:
Máy kéo vòng bi
Công cụ ép tĩnh ổ trục
cờ lê
hình lục giác bên trong
mỡ chịu lực
Sau khi rút ổ trục ra, hãy kiểm tra cẩn thận xem có mảnh vụn kim loại, gờ và các chất cặn khác xung quanh thành trong của điểm trục không
Sử dụng một vật sắc nhọn để cẩn thận tháo vòng đệm chống bụi của ổ trục và xoay ổ trục bằng tay để kiểm tra xem có bị kẹt hoặc rỗ không. Nếu không có chúc mừng, vòng bi có thể tiếp tục được sử dụng sau khi bảo trì. Nếu bị kẹt hoặc rỗ thì phải thay mới tránh hư hỏng. hiệu suất của nó.
Sử dụng một vật sắc nhọn để cẩn thận tháo vòng đệm chống bụi của ổ trục và xoay ổ trục bằng tay để kiểm tra xem có bị kẹt hoặc rỗ không. Nếu không có chúc mừng, vòng bi có thể tiếp tục được sử dụng sau khi bảo trì. Nếu bị kẹt hoặc rỗ thì phải thay mới tránh hư hỏng. hiệu suất của nó.
Sử dụng một vật sắc nhọn để cẩn thận tháo vòng đệm chống bụi của ổ trục và xoay ổ trục bằng tay để kiểm tra xem có bị kẹt hoặc rỗ không. Nếu không có chúc mừng, vòng bi có thể tiếp tục được sử dụng sau khi bảo trì. Nếu bị kẹt hoặc rỗ thì phải thay mới tránh hư hỏng. hiệu suất của nó.
Do đó, các vòng bi đã tháo ra được ném trực tiếp vào máy làm sạch siêu âm và đợi bằng chất tẩy rửa kim loại.
Nếu bạn không có chất tẩy rửa siêu âm ở nhà, bạn có thể sử dụng bàn chải đánh răng và bột giặt để làm sạch. Chỉ cần làm sạch mỡ cũ bên trong ổ trục.
Rửa vòng bi bằng nước sạch
Sau khi vệ sinh vòng bi, dùng máy sấy tóc sấy thật khô hơi ẩm bên trong, tránh để vòng bi bị rỉ do ẩm
Ở đây sử dụng mỡ gốc lithium với độ nhớt NLGI2, có khả năng chống oxy hóa mạnh và chống nước, thích hợp để bôi trơn ổ trục và các bộ phận bánh răng.
Dùng tăm lấy một ít dầu mỡ phết lên mặt bi của ổ trục. Bạn không cần bôi quá nhiều lớp mỏng để lấp đầy khoảng trống, sau đó phủ một mặt bằng phớt chống bụi, xoay vòng bi để dầu bôi trơn bao phủ hoàn toàn bề mặt của quả bóng, và làm tương tự với mặt còn lại.
Trước khi ấn vào ổ trục, hãy bôi một lớp mỡ lên thành trong để bôi trơn và ngăn ổ trục phát ra tiếng ồn bất thường, chuẩn bị cho bước ấn tiếp theo vào ổ trục
Vòng đệm ép tĩnh có kích cỡ khác nhau
Công cụ nhấn tĩnh của ENDURO được sử dụng ở đây. Nó có nhiều kích cỡ khác nhau của các miếng đệm ép tĩnh phù hợp với các bộ phận ở các bộ phận khác nhau.
Chọn đường kính phù hợp với ổ trục của bạn và ấn tĩnh vào miếng đệm, đệm miếng đệm ở cả hai đầu, sau đó từ từ vặn dụng cụ, dùng lực tĩnh ấn ổ trục trở lại vị trí ban đầu rồi đặt lại vào thanh nối, và cố định vít cố định với mô-men xoắn 6NM.
Sau đợt bảo trì này, điểm xoay khung hình trở lại bình thường và tiếng ồn bất thường biến mất, đồng thời phản ứng của điểm xoay nhạy hơn nhiều. Bạn có thể lại chạy tung tăng trên núi bằng ô tô của mình vào cuối tuần. Tôi hy vọng rằng tất cả các tay đua có thể tận hưởng quá trình tự bảo dưỡng các bộ phận và trải nghiệm niềm vui trong quá trình này.