Vai trò của ổ lăn là biến đổi ma sát trượt giữa trục và bệ trục thành ma sát lăn. Trong quá trình ổ trục lăn hoạt động, ma sát lăn sẽ gây ra hiện tượng nóng và mài mòn ổ trục. Để giảm ma sát và hư hỏng, hoạt động của ổ lăn cần được bôi trơn.
Phương pháp bôi trơn nào có thể được sử dụng cho ổ lăn
1, bôi trơn bằng mỡ
2, bôi trơn bằng dầu
1. Bôi trơn ổ lăn
Vòng bi lăn sử dụng mỡ làm phương tiện bôi trơn, ưu điểm của nó là độ lưu động của mỡ nhỏ, không dễ bị rò rỉ, độ bền màng dầu tốt, có lợi hơn cho việc làm kín các ổ lăn.Đồng thời, ổ lăn sử dụng bôi trơn bằng mỡ cũng có thể kéo dài thời gian bảo dưỡng bôi trơn, giúp việc bảo dưỡng ổ trục trở nên đơn giản hơn.
Bôi trơn ổ lăn bằng mỡ cũng có nhược điểm. So với dầu bôi trơn, mômen ma sát của mỡ lớn hơn, và khả năng ứng dụng của các ổ lăn yêu cầu vận hành tốc độ cao là thấp.Ngoài ra, hiệu suất làm mát của dầu bôi trơn kém. Nếu cho quá nhiều dầu mỡ vào ổ lăn, ổ lăn sẽ bị quá nhiệt do chất bôi trơn khuấy.
2, bôi trơn bằng dầu của ổ lăn
Ổ lăn được bôi trơn bằng dầu bôi trơn có thể đạt được hiệu quả làm mát và làm mát tốt, đặc biệt thích hợp với ổ lăn có nhiệt độ làm việc tương đối cao.Độ nhớt của dầu bôi trơn được sử dụng bởi ổ lăn là khoảng 0,12 đến 0,2cm / s. Nếu tải trọng của ổ lăn lớn và nhiệt độ làm việc cao thì chọn dầu bôi trơn có độ nhớt cao, còn ổ lăn có tốc độ nhanh thì thích hợp với dầu bôi trơn có độ nhớt thấp.
Nhược điểm của bôi trơn bằng dầu cho ổ lăn là bôi trơn bằng dầu đòi hỏi ổ trục phải được giữ ở trạng thái kín tốt để tránh rò rỉ dầu bôi trơn.Ngoài ra, việc bôi trơn bằng dầu cần đặt thiết bị cấp dầu phức tạp hơn, không thuận tiện như tra mỡ trong vận hành và sử dụng, làm tăng khối lượng công việc bảo dưỡng ổ lăn.
