Khi ổ trục được thay thế bằng một động cơ rung mới, hiệu ứng sẽ khác và phải sử dụng ổ trục giống như mô hình ban đầu, và tác động của khía cạnh này có ý nghĩa tốt hơn, để nó có thể được phản ánh trong khía cạnh này tạo ra sản phẩm tốt hơn kết quả. Trước hết, tình hình lắp đặt ổ trục được giới thiệu từ tình huống sau.
Khi động cơ rung được thay thế bằng ổ trục mới, phải sử dụng ổ trục giống như mô hình ban đầu.
1) Rửa ổ trục bằng dầu hỏa, ấn nó vào bệ ổ trục, tra đầy con lăn của vòng ngoài ổ trục bằng mỡ gốc lithium Shell No. 3 đến đầy 2/3, trải đều bằng tay sạch, lắp vòng đệm ổ trục , và sử dụng các bu lông phủ bổ sung Các bu lông buộc chặt keo chống lỏng nén vòng bi;
2) Ổ trục là một ổ lăn hình trụ có ống lót bên trong và bên ngoài có thể tách rời, ống lót bên trong của ổ trục phải được đặt trên trục quay và đặt vào đúng vị trí;
3) Lắp bệ ổ trục vào vỏ, nếu có lỗ bơm mỡ thì phải thẳng hàng. Nhấn vỏ ổ trục bằng bu lông buộc được phủ keo chống nới lỏng bu lông;
4) Các khối lệch tâm bên trong và bên ngoài được lắp đặt trên trục quay và tại chỗ. Nếu có chốt trục thì phải lắp chốt trục vào rãnh then rồi lắp khối lệch tâm bên ngoài, vòng giữ trục lắp trên trục quay;
5) Siết chặt các bu-lông cố định của khối lệch tâm cố định, xoay khối lệch tâm có thể điều chỉnh đến vị trí góc trước khi tháo và siết chặt các bu-lông cố định. Sau khi hoàn thành việc lắp ráp trên, trục phải có một chuyển động dọc trục nhất định;
6) Các nắp bảo vệ ở cả hai đầu của động cơ rung phía trên được gắn chặt bằng vít.
Ảnh hưởng của ổ trục đối với hình thức lắp đặt của động cơ rung và các khía cạnh khác của hiệu suất đã thay đổi ở một mức độ nhất định, và hình thức được xem xét từ các góc độ khác nhau cũng có tác động thay đổi nhất định, và dần dần tình hình lắp đặt ở các khía cạnh khác nhau cũng thay đổi. có tác dụng nhất định. Tôi hiểu.
Ổ bi là một dạng của hệ thần kinh trung ương trong hoạt động của máy móc. Để đảm bảo hình thức làm việc bình thường của trục truyền động và kéo dài tuổi thọ của nó về mặt này, chúng ta nên chú ý đến các điểm sau trong quá trình sử dụng;1. Để đảm bảo sự cân bằng động của ổ trục truyền động, hãy luôn chú ý xem miếng hàn cân bằng có được hàn lại hay không. Cụm trục truyền động mới được cung cấp dưới dạng một bộ. Khi tải trục truyền động mới, cần chú ý đến dấu lắp ráp của ống lồng và phuộc mặt bích phải nằm trong một mặt phẳng. Khi sửa chữa và tháo rời trục truyền động, dấu lắp ráp phải được in trên ống lồng và trục mặt bích, để giữ nguyên mối quan hệ lắp ráp ban đầu trong quá trình lắp ráp lại.
2. Nghiêm cấm ô tô khởi hành ở số cao.
3. Nghiêm cấm đạp mạnh bàn đạp ly hợp.
4. Nghiêm cấm xe chở quá tải trọng, chạy quá tốc độ quy định. các
5. Ổ trục chéo chung nên được bôi mỡ thường xuyên. Mỡ được sử dụng là khác nhau trong các mùa khác nhau. Ví dụ, mỡ dựa trên lithium số 3 nên được tiêm vào mùa hè và mỡ dựa trên lithium số 2 nên được tiêm vào mùa đông.
6. Luôn kiểm tra việc siết chặt giá treo trục truyền động, cao su đỡ có bị hỏng không, các bộ phận kết nối của trục truyền động có bị lỏng không và trục truyền động có bị biến dạng không. các
7. Tình trạng làm việc của trục truyền động phải được kiểm tra thường xuyên. Ngoài ra còn có một tình huống đặc biệt ở dạng vòng bi ở khía cạnh này. Trước những thay đổi của khía cạnh này, tất cả các khía cạnh của hình thức đều có những thay đổi nhất định, vì vậy chức năng bảo trì hàng ngày là một hình thức biểu hiện được giải quyết từ khía cạnh này. mang thụy điển