Quy luật thay đổi độ cứng của ổ bi sứ tương tự như của ổ bi bằng thép, nhưng sự thay đổi tương đối nhẹ nhàng.
Dưới tải trọng định vị trước, lực ly tâm của vòng trong và quả bóng, cũng như tác dụng của nhiệt ma sát, làm tăng tải trọng tiếp xúc của vòng trong và vòng ngoài, trong khi góc tiếp xúc của vòng ngoài giảm, và góc tiếp xúc của vòng trong tăng, do đó độ cứng tiếp xúc tăng, nhưng tiếp xúc giữa vòng ngoài và vòng ngoài tăng. Việc giảm góc sẽ điều chỉnh sự gia tăng độ cứng của trục và góc.
Dưới áp suất không đổi và tải trước, lực ly tâm của quả cầu tăng lên, làm tăng tải trọng tiếp xúc của vòng ngoài và đồng thời giảm góc tiếp xúc. Vì vòng trong và vòng ngoài cho phép dịch chuyển dọc trục nên tải trọng tiếp xúc của vòng trong về cơ bản không thay đổi, nhưng góc tiếp xúc tăng lên. Sự dịch chuyển nhiệt và dịch chuyển ly tâm ít ảnh hưởng đến tải trọng tiếp xúc và góc tiếp xúc của vòng trong và vòng ngoài.
Mặc dù độ cứng tiếp xúc bình thường của vòng ngoài tăng lên, nhưng độ cứng tiếp xúc bình thường của vòng trong về cơ bản vẫn không thay đổi. Kết quả của hoạt động loạt làm tăng độ cứng hướng tâm, nhưng không nhiều, trong khi việc giảm góc tiếp xúc của vòng ngoài làm cho độ cứng trục và góc giảm đáng kể.
Dưới tải trọng định vị trước, độ cứng của ổ bi sứ thấp hơn so với ổ đỡ toàn bộ bằng thép, trong khi chịu tải trước áp suất không đổi, độ cứng của ổ bi gốm lớn hơn độ cứng của ổ bi bằng thép.
Dưới tải trọng định vị trước, tải trọng tiếp xúc của ổ trục bằng thép lớn hơn gấp đôi so với ổ bi gốm. Mặc dù mô đun đàn hồi của bi gốm cao, nhưng độ cứng của ổ bi bằng thép lớn hơn của ổ bi gốm. Dưới áp suất và tải trọng không đổi, tải trọng tiếp xúc của vòng trong không thay đổi nhiều, và mô đun đàn hồi cao của bi gốm làm cho độ cứng của ổ bi gốm lớn hơn ổ đỡ toàn thép.