Tùy thuộc vào ứng dụng, có thể chọn vòng bi hoặc ổ lăn kim và cụm lồng không có vòng trong. Tại thời điểm này, bề mặt tạp chí và bề mặt lỗ vỏ khớp với ổ trục được sử dụng trực tiếp làm bề mặt lăn bên trong và bên ngoài của ổ trục. Để đảm bảo khả năng chịu tải và hiệu suất chạy Như với vòng bi có vòng, độ cứng, độ chính xác gia công và chất lượng bề mặt của bề mặt trục hoặc mương lỗ nhà ở phải tương tự như trên mương vòng bi. Loại ổ trục này chỉ có thể hỗ trợ tải trọng xuyên tâm.
1. Lựa chọn và điều khiển dung sai của trục và ổ trục: Sau khi ổ bi được ép vào ổ lăn, cần xoay linh hoạt mà không bị chặn. Nếu có sự không linh hoạt rõ ràng khi quay, kích thước của trục quá lớn và dung sai phải được điều chỉnh xuống. Nếu ổ trục được ép vào trục và quay bằng tay, có cảm giác "xào xạc" rõ ràng, có thể là dung sai của trục quá lớn hoặc độ tròn của trục không tốt. Do đó, cần kiểm soát độ tròn khi điều khiển dung sai của trục và phòng ổ lăn. Hiện tại, nhiều nhà sản xuất trong nước chỉ kiểm soát dung sai và không kiểm soát độ tròn.
2. Phương pháp lắp ráp ổ lăn của các nhà sản xuất ổ lăn: Vì vòng bi lăn là sản phẩm có độ chính xác cao, việc lắp ráp không đúng cách có thể dễ dàng gây hư hỏng cho các kênh vòng bi, dẫn đến hư hỏng vòng bi lăn. Vòng bi lăn phải có khuôn đặc biệt khi chúng được lắp ráp. Họ không thể bị đánh theo ý muốn. Khi chúng được ép vào trục, chúng chỉ có thể được căng thẳng trong các vòng tròn nhỏ. Khi chúng được ép trong các vòng tròn lớn, chúng chỉ có thể được nhấn mạnh trong các vòng tròn lớn. Cần phải sử dụng áp suất không khí hoặc áp suất thủy lực trong quá trình lắp ráp, và các khuôn trên và dưới phải ở ngoài trạng thái nằm ngang khi lắp máy ép. Nếu nó nghiêng, nó sẽ làm cho kênh mang con lăn bị hỏng do căng thẳng, điều này sẽ làm cho ổ lăn dẫn truyền âm thanh.