Dầu bôi trơn có ảnh hưởng quan trọng đến nhiệt độ của ổ cầu. Hoạt động của ổ cầu tạo ra ma sát, từ đó làm cho nhiệt độ tăng lên. Dầu bôi trơn có vai trò làm giảm ma sát và làm mát trong ổ trục, giúp lấy nhiệt ra khỏi ổ trục từ đó kiểm soát sự tăng nhiệt độ của ổ trục.
Nếu độ nhớt của dầu bôi trơn được chọn không đúng cách, lượng bôi trơn không đủ hoặc dầu mỡ bị lão hóa, hiệu quả bôi trơn sẽ giảm, ma sát ổ trục sẽ tăng và nhiệt độ ổ trục sẽ tăng. Hoạt động ở nhiệt độ cao trong thời gian dài có thể gây hư hỏng ổ trục và giảm tuổi thọ của ổ trục. Vì vậy, để ổ cầu hoạt động trong khoảng nhiệt độ phù hợp cần lựa chọn loại dầu bôi trơn phù hợp và kiểm tra, thay dầu bôi trơn thường xuyên.
Những yếu tố nào khác sẽ ảnh hưởng đến nhiệt độ của vòng bi cầu:
Ngoài dầu bôi trơn, còn có những yếu tố khác ảnh hưởng đến nhiệt độ của ổ cầu. Ví dụ, tải trọng, tốc độ quay, nhiệt độ môi trường làm việc, điều kiện tản nhiệt, v.v. của ổ trục đều sẽ ảnh hưởng đến nhiệt độ của ổ trục.
Ảnh hưởng của bôi trơn vòng bi đến nhiệt độ:
Việc bôi trơn vòng bi có ảnh hưởng lớn đến nhiệt độ. Khi ổ trục được bôi trơn hoàn toàn, chất bôi trơn có thể tạo thành màng bôi trơn giữa các bộ phận lăn của ổ trục và vòng đua, làm giảm ma sát trực tiếp giữa chúng. Điều này làm giảm nhiệt sinh ra do ma sát, từ đó kiểm soát sự gia tăng nhiệt độ ổ trục.
Tuy nhiên, nếu ổ trục không được bôi trơn đầy đủ, ma sát giữa các con lăn và vòng bi sẽ tăng lên, dẫn đến sinh nhiệt tăng lên và do đó, nhiệt độ ổ trục cao hơn. Hoạt động ở nhiệt độ cao trong thời gian dài sẽ gây hư hỏng vòng bi và giảm tuổi thọ của chúng. Vì vậy, bôi trơn thích hợp là một trong những yếu tố quan trọng để kiểm soát nhiệt độ vòng bi và đảm bảo vòng bi hoạt động bình thường.