Ổ trục trượt, làm việc dưới ổ trục ma sát trượt. Ổ trục trượt hoạt động ổn định, đáng tin cậy, không có tiếng ồn. Trong điều kiện bôi trơn chất lỏng, bề mặt trượt là dầu bôi trơn mà không tiếp xúc trực tiếp, cũng có thể làm giảm đáng kể tổn thất ma sát và hao mòn của màng dầu bề mặt một khả năng hấp thụ rung động nhất định. Nhưng bắt đầu lực cản ma sát lớn hơn. Các bộ phận chịu lực của trục được gọi là tạp chí và cổ khớp với các bộ phận gọi là ống lót. Để cải thiện bề mặt chịu lực của các đặc tính ma sát và trên bề mặt vật đúc Lớp vật liệu chống ma sát được gọi là ống lót ổ trục. Vật liệu lót và ổ trục được gọi chung là vật liệu ổ trục trượt. Các ứng dụng ổ trục thường trong điều kiện tải trọng ánh sáng tốc độ cao.
Vật liệu ổ trục trượt với hợp kim ổ trục thường được sử dụng (còn gọi là babbit hoặc kim loại trắng),
Ổ trượt
Mang gang, hợp kim đồng và nhôm, vật liệu luyện kim bột, nhựa, cao su, gỗ cứng và carbon - than chì, PTFE (teflon, PTFE), polyformaldehyd biến đổi (POM), v.v.
Ổ trục trượt để hấp thụ và chuyển chuyển động tương đối giữa các bộ phận của lực, giữ vị trí của hai bộ phận và độ chính xác định vị. Ngoài ra, mà còn chuyển đổi chuyển động hướng sang chuyển động quay (ví dụ, động cơ pít-tông pittông).
Trình chỉnh sửa cấu trúcCông việc của ổ trục trượt là ma sát trượt, kích thước của ma sát trượt chủ yếu phụ thuộc vào độ chính xác của sản xuất; Và kích thước của ma sát ổ trục trượt chủ yếu phụ thuộc vào mặt phẳng trượt của vật liệu ổ trục. -Chức năng định vị; Ổ trượt theo vật liệu được chia thành ổ trục trượt và kim loại ổ trục trượt, không phải bằng kim loại.
Vòng bi trượt phi kim chủ yếu là vòng bi nhựa, vòng bi nhựa thường sử dụng nhựa kỹ thuật với hiệu suất tốt, các nhà sản xuất chuyên nghiệp hơn thường có công nghệ sửa đổi nhựa kỹ thuật tự bôi trơn, thông qua các sợi, chất bôi trơn đặc biệt, hạt thủy tinh, v.v. sửa đổi nhựa kỹ thuật bôi trơn để tăng cường hiệu suất, và sau đó sử dụng nhựa biến đổi bằng cách xử lý ép phun vào vòng bi nhựa tự bôi trơn.
Vòng bi trượt kim loại trong thế kỷ 21 là vòng bi composite ba lớp được sử dụng nhiều nhất, vòng bi thường dựa trên chất nền thép carbon, thông qua công nghệ thiêu kết trong tấm thép trên một lớp bột đồng hình cầu thiêu kết trước, sau đó thiêu kết Lớp trên lớp bột đồng là khoảng 0. 03 mm Chất bôi trơn PTFE; Một lớp trung gian có tác dụng chính là bột đồng hình cầu là tăng cường độ liên kết giữa tấm thép với PTFE, trong công việc, dĩ nhiên, cũng có khả năng chịu lực nhất định và tác dụng bôi trơn.
Chỉnh sửa sản xuất vật liệu,1) vật liệu kim loại, chẳng hạn như hợp kim chịu lực, đồng, hợp kim nhôm, hợp kim cơ sở kẽm, vv
Hợp kim vòng bi, hợp kim ổ trục còn được gọi là hợp kim trắng, thiếc, chì, antimon và hợp kim kim loại khác, vì khả năng chống mài mòn tốt, độ dẻo cao, hoạt động tốt, dẫn nhiệt tốt và chống dính và tốt và tốt và hấp phụ dầu, do đó áp dụng cho các trường hợp quá tải, tốc độ cao, độ bền của hợp kim ổ trục nhỏ, giá đắt hơn, phải được đúc bằng vỏ đồng, thép hoặc gang, tạo thành một lớp phủ mỏng.
2) vật liệu kim loại xốp (vật liệu luyện kim bột)
Vật liệu kim loại xốp, kim loại xốp là một loại vật liệu bột, nó có tổ chức xốp, nếu ngâm trong dầu bôi trơn, đầy dầu bôi trơn trong lỗ chân lông, vào ổ dầu, có hiệu suất tự bôi trơn. vật liệu nhỏ, chỉ thích hợp cho mịn mà không tải tác động và tốc độ trung bình và nhỏ.
3) vật liệu phi kim
Nhựa vòng bi thường được sử dụng: nhựa có nhựa phenolic, nylon, ptfe, vv, vòng bi nhựa có cường độ chịu nén và chống mài mòn lớn hơn, bôi trơn dầu và nước, cũng có đặc tính tự bôi trơn, nhưng độ dẫn nhiệt kém.
Làm hỏng và ngăn chặn biên tập viênhư hại
Ổ trục trượt trong công việc là kết quả của tạp chí và tiếp xúc ổ trục sẽ tạo ra ma sát, gây sốt bề mặt, thậm chí 0010010 quote; giết 0010010 quote;, vì vậy, trong thiết kế ổ trục, nên chọn trượt vật liệu ổ trục có giới tính tốt của vòng bi chống ma sát, chất bôi trơn phù hợp và phương pháp cung cấp phù hợp được áp dụng để cải thiện cấu trúc ổ trục để bôi trơn màng dày, v.v.
.
2, ăn mòn bề mặt cổ trục: phân tích phổ cho thấy nồng độ sắt là không bình thường, có rất nhiều sắt trong phổ sắt của các hạt Subicron, nước hoặc sơn dầu có giá trị axit cao.
3, biến dạng bề mặt cổ trục: phổ sắt có chuỗi sắt cắt hạt mài hoặc hạt oxit đen, màu nhiệt bề mặt kim loại.
.
5, một biến dạng bề mặt mang: phổ sắt tìm thấy các thành phần mài mòn, mài mòn cho kim loại màu.
6, nứt vỡ bề mặt gạch, tìm thấy nhiều hạt mài mòn hợp kim phổ sắt kích thước lớn, các hạt mài mòn lớp.
7, đốt gạch mang: có nhiều phổ sắt hơn bằng các oxit kim loại kích thước lớn, hợp kim và đen.
8, hao mòn ổ trục: vì trục của các tính chất kim loại (độ cứng, độ nhượng bộ kém) chờ đợi một lý do, dễ gây ra sự mài mòn bám dính, mài mòn, hao mòn mỏi và điều kiện mài mòn.
Sơn chống rỉ sét, đặc tính là trong một động cơ kín, động cơ khởi động nghe có vẻ tốt, nhưng trong kho trong một thời gian, động cơ trở thành âm thanh rất bất thường, loại bỏ mang gỉ nghiêm trọng. Nhiều nhà sản xuất sẽ được coi là ổ đỡ phía trước , vấn đề chính là sơn axit dễ bay hơi dưới nhiệt độ và độ ẩm nhất định của sự ăn mòn và bảo vệ kim loại, sự hình thành các chất ăn mòn, hư hỏng ăn mòn kênh trượt.
Tuổi thọ ổ trục trượt là sản xuất, lắp ráp, liên quan chặt chẽ đến việc sử dụng, phải tạo ra mọi liên kết, để làm cho đất nước hoạt động tốt nhất, để kéo dài tuổi thọ của ổ trục.
1, một số doanh nghiệp trong quá trình sản xuất máy sơn phủ không có quy trình làm sạch gỉ và đóng gói chống gỉ dầu theo quy định nghiêm ngặt theo yêu cầu của máy sơn trong quá trình gia công các bộ phận ổ trục và lắp ráp sau khi sơn chống gỉ sản phẩm chế biến. Như vòng trong quá trình quay vòng thời gian quá dài, tiếp xúc hình trụ bên ngoài chất lỏng hoặc chất khí ăn mòn, vv
2, một số doanh nghiệp sản xuất dầu chống gỉ, các sản phẩm tẩy rửa như dầu hỏa được sử dụng không thể đạt được yêu cầu của công nghệ.
3, do máy mạ có giá thép giảm xuống một lần nữa, dẫn đến máy sơn có chất lượng thép giảm dần. Vì hàm lượng tạp chất phi kim loại trong thép ở phía cao, sự gia tăng hàm lượng lưu huỳnh trong sản xuất thép vật liệu tự chống ăn mòn giảm), sai lệch cấu trúc luyện kim, v.v ... Hiện nay được sử dụng trong các doanh nghiệp sản xuất máy cán thép chịu lực là linh tinh, chất lượng thép ichthyizards gian lận.
4, một phần của doanh nghiệp 0010010 # 39; điều kiện môi trường kém, hàm lượng độc hại cao trong không khí, trường dòng chảy quá nhỏ, rất khó để xử lý chống độc hiệu quả. Với thời tiết nắng nóng, các công nhân sản xuất vi phạm các hiện tượng như thủ tục chống độc đã có mặt.
5, một số doanh nghiệp sử dụng giấy chống rỉ, giấy nylon (túi) và máy phủ ống nhựa, chẳng hạn như vật liệu đóng gói ổ trục trượt không phù hợp với yêu cầu của bao bì cuộn chống thấm dầu là một trong những yếu tố ăn mòn.
6, một số doanh nghiệp lớp phủ máy mang vòng trượt biến thành phụ cấp nhỏ và trợ cấp mài, lớp phủ oxit ở vòng tròn bên ngoài, không thể loại bỏ hoàn toàn lớp khử nhiễu cũng là một trong những lý do.