Vòng bi là những phần quan trọng của hầu hết mọi thiết bị sản xuất. Một vòng bi là một yếu tố máy mà conchủng chuyển động tương đối chỉ với chuyển động mong muốn, và làm giảm ma sát giữa các bộ phận di chuyển. Đối với các kỹ sư bảo trì, nó là rất quan trọng để hiểu những nguyên nhân chính của vòng bi thất bại để có thể ngăn chặn chúng.
Bài viết này là một hướng dẫn cho các yếu tố chính có thể dẫn đến thất bại mang sớm cũng như làm thế nào bạn có thể mở rộng cuộc sống mang của bạn.
Lắp ráp không đúng cách:Có rất nhiều điều có thể gây ra lỗi mang sớm, vì gắn kết không đúng. Vòng bi gắn trên trục bằng cách áp dụng thổi hoặc áp lực cho cuộc đua bên ngoài thường sẽ gây ra denting. Tùy thuộc vào việc xoay trục hoặc nhà ở vòng bên trong hoặc vòng ngoài của vòng bi nên có báo chí hoặc phù hợp với sự can thiệp.
Phù hợp chặt chẽ quá nhiều có thể gây ra vòng để crack. Họ thường gây ra tải trọng nội bộ quá nhiều vì loại bỏ các giải phóng mặt bằng nội bộ và cũng gây ra nhiệt độ hoạt động cao và thất bại sớm.
Phù hợp lỏng lẻo quá nhiều-xoay của trục trong vòng bên trong có thể sản xuất nhiệt và các hạt nhỏ lỏng của kim loại mà cuối cùng sẽ nhận được vào vòng bi, gây mòn.
Trong vòng nhà ở tròn hoặc trục bản địa hoá quá tải có thể gây ra một mặc bất thường trên bề mặt và túi thuộc hạ. Mệt mỏi sớm xảy ra ở những khu vực này. Để ngăn chặn tất cả những xảy ra một kiểm tra thích hợp là cần thiết trước khi cài đặt. Sử dụng công cụ chính xác (ví dụ như máy sưởi cảm ứng) và làm theo hướng dẫn cài đặt được cung cấp bởi nhà sản xuất.
Bôi trơn mang không đúng cách:Đây là một trong những nguyên nhân chính gây thất bại mang. Mỗi thợ cơ khí bảo trì phải tuân thủ các quy tắc củanăm quyền của bôi trơn.
1.Chất bôi trơn phải:Rất nhiều người nghĩ rằng "dầu mỡ là một mỡ", đó là sai. Bạn cần phải đảm bảo rằng bôi trơn bạn đang áp dụng là tương thích với việc bôi trơn mà mang đã có và cũng có thể chắc chắn rằng nó là một chất bôi trơn phù hợp cho các ứng dụng.
2.Số lượng phải:Khi bôi trơn các vòng bi, rất nhiều người đang bơm mỡ cho đến khi họ thấy mỡ sắp ra, sau đó họ dừng lại. Điều này là sai. Điều này được gọi là overgreasing. Có rất nhiều khó khăn để tiếp cận các khu vực nơi vòng bi không bao giờ có được mỡ.
3.Đúng thời gian:Điều quan trọng là phải biết làm thế nào thường xuyên mỗi điểm bôi trơn phải được mỡ và có một lịch trình bôi trơn tốt ở một nơi.
4.Đúng nơi:Thêm dầu mỡ sai vào một điểm bôi trơn không phải là hiếm. Tình trạng này thường sẽ không bị phát hiện cho đến khi sự cố xảy ra. Tất cả các điểm bôi trơn phải được dán nhãn đúng như chất bôi trơn được thêm vào.
5.Phương pháp đúng:Nó là rất quan trọng để đảm bảo rằng các điểm bôi trơn được làm sạch đúng cách. Hãy chắc chắn rằng các chất gây ô nhiễm sẽ không nhận được vào bôi trơn hoặc trong vòng bi.
Nếu bạn đi vào xem xét tất cả các quyền năm, vòng bi của bạn nên kéo dài lâu hơn nhiều. Hãy chắc chắn rằng bạn nhãn tất cả các chất bôi trơn và các điểm bôi trơn của bạn. Lịch trình bôi trơn dễ dàng cho mọi người hiểu. Cân nhắc sử dụng các chất bôi trơn tự động.
Ô nhiễm:Nhiễm bẩn là do các chất nước ngoài đi vào vòng bi. Chúng bao gồm các bụi bẩn, bụi, grit mài mòn, chip thép từ các khu vực làm việc bị ô nhiễm và tay bẩn hoặc các công cụ. Khi làm việc với vòng bi, hãy nỗ lực tối đa để làm một công việc tốt đẹp và sạch sẽ.
MisalignmentCong trục, vai trục vuông và cài đặt không đúng cách có thể gây ra misalignment do lỏng lẻo phù hợp, mà có thể dẫn đến quá nóng và dấu tách thất bại. Bên cạnh đó là rất quan trọng để kiểm tra trục và vỏ bọc cho runout của vai và ghế mang.
Rung Brinell (false Brinell):Điều này có thể gây ra vấn đề đặc biệt là khi thiết bị không chạy. Các yếu tố Rolling loại bỏ bôi trơn nhanh chóng và, bởi vì không có đủ khả năng cho việc xoay vòng bi, dầu nhớt tươi không được di chuyển trở lại vào chỗ. Điều này có nghĩa là vòng bi đang ngồi ở một chỗ, không có dầu bôi trơn, và sự chuyển động của các yếu tố lăn đeo đi kim loại.
Mệt mỏi (spalling):Spalling là một kết quả của quá tải, một quá tải, phù hợp chặt chẽ và sử dụng vòng bi vượt quá cuộc sống mệt mỏi tính toán của nó. Đối với loại thất bại, quyết định tốt nhất sẽ được tham vấn với chuyên gia mang để chọn một vòng bi khác nhau hoặc xem xét một thiết kế lại.
Nhận thức được nguyên nhân chính của thất bại mang và dùng các hành động phòng ngừa thường xuyên, bạn có thể giữ cho vòng bi của bạn ở hiệu suất cao nhất càng lâu càng tốt, tiết kiệm thời gian và tiền bạc kinh doanh của bạn.