1. Vòng bi rãnh sâu:
Được sử dụng rộng rãi, vòng bi lăn tiêu biểu nhất.Tải trọng hướng tâm chấp nhận được và tải trọng hướng trục hai chiều.Thích hợp cho vòng quay tốc độ cao và những nơi yêu cầu tiếng ồn và độ rung thấp ổ trục được làm kín với tấm che bụi bằng thép hoặc vòng đệm cao su được đổ sẵn lượng mỡ thích hợp, vòng ngoài có vòng chặn hoặc mặt bích, dễ dàng định vị trục và thuận tiện cho thiết bị trong nhà ở.Kích thước của ổ trục chịu tải lớn nhất giống như của ổ trục tiêu chuẩn, nhưng có rãnh lấp đầy ở vòng trong và vòng ngoài, giúp tăng số lượng bi và tải trọng định mức.
2. Căn chỉnh ổ bi:
Một ổ trục được lắp với con lăn tang trống.Tâm cong của mương vòng ngoài phù hợp với tâm chịu lực. Ổ lăn tự căn chỉnh nằm giữa vòng trong có hai mương và vòng ngoài có mương hình cầu.Vì vậy nó có chức năng tương tự như ổ bi tự động.Khi trục và vỏ xe xuất hiện độ uốn, tải trọng có thể được điều chỉnh tự động và tải trọng dọc trục theo hai hướng.Khả năng chịu tải hướng tâm lớn, phù hợp với tải trọng lớn, tải trọng va đập.Đường kính trong của vòng trong là ổ trục côn, có thể lắp trực tiếp.Hoặc có thể lắp trên trục hình trụ với ống bọc cố định và thùng lắp ráp.Lồng được làm bằng thép tấm dập, polyamit tạo hình và xe hợp kim đồng.
3. Vòng bi lăn kim:
Vòng bi lăn kim rắn
Tuy nhiên, do sử dụng con lăn kim nên cấu tạo cơ bản của ổ lăn có vòng trong giống như ổ lăn hình trụ NU.Có thể giảm kích thước và có thể chấp nhận tải trọng hướng tâm lớn mà không có vòng bi vòng trong được sử dụng làm bề mặt mương với các trục có độ chính xác và độ cứng phù hợp.
Vòng bi lăn kim lực đẩy
Nó có thể được kết hợp với dập vòng mương mỏng (W hoặc cắt vòng mương dày (WS).Vòng bi không thể tách rời là một vòng bi tích hợp bao gồm một vòng rãnh dập chính xác, một con lăn kim và một cụm lồng.Loại vòng bi này có thể chấp nhận tải trọng dọc trục một chiều.Vòng bi riêng biệt bao gồm vòng rãnh, con lăn kim và cụm lồng.Ưu điểm của thiết kế nhỏ gọn của máy móc, chỉ có trục lăn kim và cụm lồng được sử dụng trong hầu hết các trường hợp, và bề mặt thiết bị của trục và vỏ được sử dụng làm bề mặt mương.
Con lăn được dẫn hướng bởi một vành lớn bên trong.Trong thiết kế, các đỉnh của mỗi hình nón của bề mặt mương vòng trong, bề mặt mương vòng ngoài và bề mặt lăn của con lăn cắt nhau tại một điểm trên đường tâm ổ lăn.Vòng bi một dãy có thể chấp nhận tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục một chiều. Vòng bi côn được trang bị cho con lăn bàn tròn.Vòng bi hàng đôi có thể chấp nhận tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục hai chiều, phù hợp với tải trọng nặng và tải trọng va đập.
Vòng bi lăn hình trụ có thể được chia thành vòng bi lăn hình trụ một dãy, đôi và nhiều dãy.Nên sử dụng thêm ổ lăn hình trụ một dãy có bộ phận giữ.Ngoài ra, ổ lăn hình trụ khác nhau tùy theo số lượng cột của thân lăn được sử dụng trong ổ lăn.Ngoài ra còn có ổ lăn hàng đơn hoặc hàng kép đầy đủ các kết cấu khác như ổ lăn hình trụ.
Theo cấu trúc giữ vòng cũng có thể chịu tải trọng dọc trục một chiều hoặc hai chiều nhất định.Vòng bi lăn hình trụ hai dãy kiểu NN và kiểu NNU có cấu tạo nhỏ gọn. Vòng bi lăn hình trụ một dãy có thể được chia thành loại N, loại NU, loại NJ, loại NF và loại NUP tùy theo sự khác biệt của mặt vòng.Tải trọng hướng tâm của ổ lăn hình trụ lớn.Độ cứng cao, khả năng chịu lực lớn, biến dạng nhỏ sau khi tải, chủ yếu được sử dụng để hỗ trợ trục chính máy.FCD FCDP loại ổ lăn hình trụ bốn hàng có thể chịu tải trọng hướng tâm lớn hơn. Nó chủ yếu được sử dụng trong máy móc hạng nặng như máy cán.
4. Căn chỉnh ổ lăn:
Theo kết cấu bên trong khác nhau, loại vòng bi này được trang bị con lăn hình cầu giữa vòng ngoài của mương hình cầu và vòng trong của mương kép.Vì tâm cung tròn của rãnh vòng ngoài phù hợp với tâm ổ trục, nó có tính năng tự căn chỉnh, do đó nó có thể tự động điều chỉnh độ lệch trục do lệch trục hoặc vỏ hoặc các lõi khác nhau.Tải trọng hướng tâm chấp nhận được và tải trọng hướng trục hai chiều.Đặc biệt khả năng chịu tải hướng tâm lớn, phù hợp với tải trọng nặng và va đập.Vòng bi côn có thể được lắp ráp và tháo rời trên trục bằng cách sử dụng các chốt hoặc tay áo có thể tháo rời.Ổ lăn tự căn chỉnh có thể chịu tải trọng hướng tâm lớn, nhưng cũng có thể chịu tải trọng dọc trục nhất định.Mương của vòng ngoài loại ổ trục này có dạng hình cầu nên có chức năng định tâm. Khi lực dọc trục bị bẻ cong hoặc nghiêng, sao cho độ nghiêng tương đối của đường tâm vòng trong và đường tâm của vòng ngoài nhỏ hơn 1 ° ~ 2,5 °, ổ trục vẫn có thể hoạt động.
5. Vòng bi lăn lực đẩy:
Tuy nhiên, tải trọng hướng tâm không được vượt quá 55% tải trọng dọc trục. Một tính năng quan trọng khác của những vòng bi này là chúng có khả năng tự động điều chỉnh. Vòng bi lăn lực đẩy bao gồm ổ lăn tự căn chỉnh lực đẩy, ổ lăn hình trụ lực đẩy và ổ lăn côn đẩy.Vòng bi lăn tự căn chỉnh lực đẩy có thể chấp nhận cả tải hướng trục và tải trọng hướng tâm.Vì vậy, nó không rất nhạy cảm với độ đồng tâm và độ lệch trục khác nhau.Miễn là tải trọng P và P không vượt quá 0,05c và vòng trục quay được thì cho phép một phạm vi Góc căn chỉnh nhất định.Giá trị nhỏ phù hợp với các ổ trục lớn, và Góc căn chỉnh cho phép sẽ giảm khi tải trọng tăng lên.
6. Vòng bi cầu ngoài:
Ví dụ, máy móc nông nghiệp, hệ thống giao thông vận tải hoặc máy móc xây dựng.Nó chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp chủ yếu là tải trọng hướng tâm. Vòng bi cầu ngoài được ưu tiên sử dụng ở những nơi cần thiết bị và bộ phận đơn giản.Nói chung, không thích hợp để chỉ chấp nhận tải dọc trục. Loại vòng bi này có thể được lắp đặt với vòng trong (với đầy đủ con lăn và bộ phận giữ) và vòng ngoài tương ứng.Loại ổ trục này không cho phép trục nghiêng so với vỏ, tải trọng hướng tâm sẽ tạo ra lực dọc trục bổ sung.Kích thước khe hở dọc trục của loại vòng bi này rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của vòng bi. Khi khe hở dọc trục quá nhỏ, nhiệt độ tăng cao hơn.Khi khe hở dọc trục lớn, ổ trục sẽ dễ bị hỏng.Do đó, cần đặc biệt chú ý đến việc điều chỉnh khe hở dọc trục của ổ trục trong quá trình lắp đặt và vận hành, và có thể tiến hành lắp đặt trước can thiệp nếu cần để tăng độ cứng của ổ trục.
7. Khớp mang:
Nó được cấu tạo chủ yếu bởi một vòng ngoài với một quả cầu bên trong, ổ trục khớp có loại bôi trơn và loại tự bôi trơn.Gối khớp là loại gối trượt có cấu tạo đặc biệt.Kết cấu đơn giản hơn ổ lăn.Có thể chịu tải trọng lớn, theo vòng trong có hình cầu ngoài và các dạng, kết cấu khác nhau của nó, có thể nhận tải trọng hướng tâm, tải trọng hướng trục hoặc hướng tâm, hướng trục đồng thời có tải trọng khớp.Thường được sử dụng cho chuyển động xoay vận tốc thấp (tức là chuyển động góc, cũng có thể được thực hiện trong một phạm vi Góc nhất định của chuyển động nghiêng (tức là chuyển động tự căn chỉnh) vì mặt trượt là chuyển động hình cầu) hỗ trợ trục và lỗ vỏ trục không đồng tâm lớn, nhưng vẫn có thể hoạt động bình thường
8. Vòng bi tuyến tính:
Nó có ưu điểm là ma sát thấp, di chuyển linh hoạt và bảo dưỡng, thay thế thuận tiện.Được sử dụng rộng rãi trong máy dệt, máy in, máy y tế, máy công cụ chính xác, máy cắt điện và máy ghi tự động và các lĩnh vực khác.Vòng bi cầu tuyến tính được sử dụng chủ yếu trong các thiết bị cơ khí ở các bộ phận chuyển động tịnh tiến qua lại.
9. Vòng bi tiếp xúc góc:
Có thể chấp nhận cả tải trọng hướng tâm và hướng trục, ổ bi tiếp xúc góc.Cũng có thể với tải hướng trục thuần túy, tốc độ giới hạn cao hơn.Khả năng chịu tải dọc trục của ổ trục' được xác định bởi Góc tiếp xúc. Góc tiếp xúc lớn và khả năng chịu tải dọc trục của ổ trục' s cao.
10. Chịu áp lực:
Theo cấu trúc của nó, nó có thể được chia thành ổ bi áp lực một chiều và ổ bi áp lực hai chiều.Vòng bi chịu áp lực một chiều có thể chịu tải dọc trục theo một hướng. Vòng bi chịu áp lực là vòng bi có thể tách rời.Gối chịu áp lực hai chiều có thể chịu tải dọc trục theo hai hướng.Không thể chịu tải trọng hướng tâm.
Định nghĩa, phân loại và tiêu chuẩn công nghiệp
Dây buộc là gì?Những tiêu chuẩn nào của ốc vít được chứng nhận ở nhiều quốc gia trên thế giới?Các loại ốc vít cụ thể là gì?Còn sản phẩm dây buộc thì sao?Ai đại diện cho các sản phẩm của RICHCO&# 39 tại thị trường nội địa?Hãy cùng' s tìm hiểu thêm về những điều sau!I. Định nghĩa về ốc vít
Thuật ngữ chung cho một bộ phận cơ khí được sử dụng khi hai hoặc nhiều bộ phận (hoặc thành phần) được gắn chặt với nhau để tạo thành một tổng thể.
Chốt được sử dụng rộng rãi như dây buộc và dây buộc.Tất cả các loại dây buộc có thể được nhìn thấy trên các máy móc, thiết bị, phương tiện, tàu thủy, đường sắt, Cầu, các tòa nhà, công trình, công cụ, dụng cụ, dụng cụ và các nhu cầu thiết yếu hàng ngày.Có thể thấy rằng ốc vít bao gồm rất nhiều ngành công nghiệp.Ví dụ, dây buộc RICHCO, với ảnh hưởng quốc tế, là nhà sản xuất dây buộc hàng đầu trong ngành công nghiệp điện tử toàn cầu.
Các tính năng: thông số kỹ thuật, hiệu suất và sử dụng khác nhau, và tiêu chuẩn hóa, tuần tự hóa, mức độ tổng quát hóa là rất cao.Do đó, có người còn gọi hạng ốc vít đạt tiêu chuẩn quốc gia là ốc vít tiêu chuẩn, gọi tắt là chi tiết tiêu chuẩn.
Ii. Tiêu chuẩn cho ốc vít
GB (Tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc), GB / T (Tiêu chuẩn quốc gia khuyến nghị)
ISO (Tiêu chuẩn Quốc tế), ANSI (Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ)
DIN (tiêu chuẩn Đức), JIS (tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản)
Trong giai đoạn đầu, tiêu chuẩn&# 39 của Trung Quốc được chia thành ba cấp: tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn bộ và tiêu chuẩn doanh nghiệp.Kể từ năm 1989, theo Luật Tiêu chuẩn hóa của Trung Quốc&# 39, các tiêu chuẩn của&# 39 của Trung Quốc được chia thành bốn cấp, đó là tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn công nghiệp, tiêu chuẩn địa phương và tiêu chuẩn doanh nghiệp.Các tiêu chuẩn liên quan đến bảo vệ sức khỏe con người, an toàn tính mạng và tài sản của con người cũng như các tiêu chuẩn bắt buộc phải thực hiện theo quy định của pháp luật và quy định hành chính, là tiêu chuẩn bắt buộc, trong khi các tiêu chuẩn khác là tiêu chuẩn tự nguyện.
Iii. Phân loại dây buộc
Bu lông - Một loại ốc vít bao gồm hai phần, đầu và vít (hình trụ có ren ngoài), được lắp với đai ốc để xiết để nối hai bộ phận với nhau bằng các lỗ.
Stud - một loại dây buộc không có đầu, chỉ có ren ngoài ở cả hai đầu.
Vít - vít cùng loại, cũng bao gồm một đầu và một vít, có thể được chia thành ba loại tùy theo mục đích: vít máy, vít định vị và vít chuyên dụng.
Đai ốc - có lỗ trên ren trong, thường có dạng cột lục giác phẳng, nhưng cũng có dạng cột vuông phẳng hoặc hình trụ phẳng, có bu lông, đinh tán hoặc vít máy, dùng để xiết để nối hai phần, vì vậy rằng chúng trở thành một mảnh.
Ngoài ra còn có vít khai thác, vít gỗ, vòng đệm, chốt giữ, ghim, đinh tán, bu lông mở rộng, lắp ráp, v.v.
4. Nội dung tiêu chuẩn liên quan của các sản phẩm dây buộc
1. Tiêu chuẩn kích thước - bao gồm các kích thước cơ bản, dung sai kích thước và dung sai hình học của sản phẩm;Sản phẩm của ốc vít có ren cũng phải bao gồm các kích thước và dung sai cơ bản của ren, và các quy định liên quan về đầu của các bộ phận có ren ngoài, v.v.
2. Các tiêu chuẩn hiệu suất cơ học - bao gồm phương pháp đánh dấu của cấp hiệu suất và các yêu cầu cụ thể về hiệu suất, v.v.
3. Tiêu chuẩn về khuyết tật bề mặt - bao gồm các dạng và yêu cầu của khuyết tật bề mặt.
4. Tiêu chuẩn về xử lý bề mặt - bao gồm loại xử lý bề mặt và các yêu cầu cụ thể đối với xử lý bề mặt đó.
5. Các tiêu chuẩn kiểm tra chấp nhận, đánh dấu và đóng gói các chốt - bao gồm các điều khoản liên quan về các hạng mục kiểm tra tại chỗ, mức chất lượng đủ tiêu chuẩn và sơ đồ lấy mẫu, cũng như các quy định liên quan về việc ghi nhãn và đóng gói sản phẩm trong quá trình kiểm tra nghiệm thu xuất xưởng .
6. Tiêu chuẩn về ốc vít' các phương pháp đánh dấu.
Một số chốt (chốt, đinh tán, v.v.) kết hợp 2, 3 và 4 ở trên thành một" tình trạng kỹ thuật" cho sản phẩm.